伊藤忠总研的主任研究员深尾三四郎对小米SU7毫不吝惜赞美之词

小米SU7上市后的火爆效应让雷军一战封神，泼天的流量和海量的订单甚至让海外专家都惊呼“小米汽车如同iPhone问世”。
面对小米SU7的强劲势头，余承东也坐不住了，智界和问界双管齐下，势要与小米SU7一决高下。
就在两家以生态著称的科技企业鏖战之际，李书福却笑了。通过新车的提前布局，极氪订单迎来了新一波高峰，这让吉利 成了小米SU7上市后的一大赢家。
这可能是余承东和华为鸿蒙系汽车品牌最紧张的时刻。
3月28日，随着雷军宣布小米首款车型SU7正式上市，巨大的破圈效应让市场瞬间沸腾了，甚至在大海另一边的汽车强国日本都感受到了小米的冲击。
“小米汽车如同iPhone问世。”
作为日本著名的市场调研机构，伊藤忠总研的主任研究员深尾三四郎对小米SU7毫不吝惜赞美之词：“就像乔布斯发布第一代iPhone时一样，我感到十分震惊。苹果放弃了Apple Car构想，而小米代替苹果打造了智能手机和EV相结合的生态系统。站在竞争对手的角度来说，简直无机可乘。”